sukabumiheadline.com – Aprilia SR GT 200 telah hadir di pasar Indonesia. Kendaraan roda dua ini menjadi rekomendasi motor matic sport menjadi ide menarik dalam menciptakan pengalaman berkendara yang nyaman, namun gesit. Terlebih, bagi Anda yang menyukai tantangan dalam berkendara. Maka Aprilia SR GT 200 lah yang memiliki spesifikasi mumpuni.
Salah satu produk motor matic sport yang recommended adalah Aprilia SR GT 200, yang telah dirilis di Indonesia.
Aprilia SR GT 200 sangat mencerminkan motor sport, karena penampilannya yang mendukung dan ketangguhan performa saat meluncur dengan cekatan.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Baca Juga: Dual purpose Aprilia RX 125 cocok untuk pemula, lebih gahar tapi harga ramah dari KLX150
Spesifikasi, desain dan dimensi
Dari tampilannya, Aprilia SR GT 200 mirip dengan motor matic Honda ADV 160. Namun, Aprilia SR GT 200 lebih sporty dengan lekukan garis yang lebih tajam, menjadikan motor ini tampak agresif.
Soal desain, motor ini mencerminkan karakter motor balap, tetapi versi matic. Di bagian depan terdapat lampu utama LED yang dirancang terpisah pada sisi kanan dan kiri, seolah membentuk mata.
Windshield dan stang yang terbuka pun menjadi ciri khas yang biasa dimiliki oleh motor-motor bongsor. Jok motor Aprilia SR GT 200 memiliki perbedaan tingkat, di mana posisi penumpang lebih tinggi dari pengendara.
Sementara dek kaki, dirancang terpisah guna menempatkan posisi kaki di sisi kiri dan kanan secara leluasa. Adapun dimensi motor Aprilia SR GT 200 sesuai proporsi semua kalangan dengan panjang 1920 mm dan lebar 765 mm, serta jarak roda 1350 mm.
Baca Juga: Harga bersahabat Honda Navi, skuter matik bergaya motor sport
Dibandingkan motor bongsor lainnya, seperti NMax, PCX, ataupun ADV, Aprilia SR GT 200 lebih ramping. Hal itu membuat motor matic ini dapat bermanuver lincah di jalanan, terutama saat menyalip kendaraan lain.
Aprilia SR GT 200 juga dilengkapi mesin berkapasitas 174 CC dengan satu silinder, SOHC dan berpendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan daya maksimum 13kW pada 8,500 rpm dan torsi puncak mencapai 16,5Nm.
Aprilia SR GT 200 memiliki kapasitas bahan bakar sebanyak 9 liter. Tanpa perlu sering berhenti isi bahan bakar, motor ini cocok untuk perjalanan jarak jauh, seperti riding bersama komunitas saat weekend.
Baca Juga: Yamaha XMAX 300 Meluncur, Ini Harga dan Spesifikasi Dapur Pacu Motor Matic Premium
Kemudian soal pengereman, Aprilia SR GT 200 menggunakan cakram 260 mm untuk rem depan dan cakram 220 mm untuk rem belakang. Penggunaan rem cakram ini dinilai memiliki performa baik, sebab lebih ringan dan efektif dalam membuang panas. Daya cengkeramnya pun lebih kuat, sehingga dapat menghentikan motor ini lebih cepat, meskipun sedang dalam kecepatan tinggi.
Ban yang digunakan berukuran 110/80 ring 14 inchi untuk ban depan dan 130/70 ring 13 inch di belakang membungkus pelek alloy ringan. Ban motor ini dirancang menghadapi berbagai kondisi medan, baik di kota maupun saat off road, sehingga layak untuk berpetualang.
Baca Juga: Dengan DNA 250 CC, Kawasaki Ninja Matic 160 Bakal Obrak Abrik Dominasi NMax dan PCX
Fitur tambahan dan harga
Aprilia SR GT 200 hadir dengan kelengkapan fiturnya yang canggih. Motor ini dibekali dengan stop system yang dikenal dengan RISS (Regualtor Inverter Start & Stop System).
Dalam kinerjanya, fitur RISS secara otomatis akan membuat mesin motor mati saat motor berhenti beberapa detik. Lalu, mesin akan kembali menyala ketika pengendara menarik tuas gas kembali.
Motor matic ini juga telah menggunakan speedometer digital, membuat visibilitas layar mudah terbaca bahkan di bawah panas matahari.
Harga
Aprilia SR GT 200 rilis dalam dua tipe, yaitu versi Standard dan Sport dengan selisih harga kisaran Rp1 jutaan. Aprilia SR GT 200 (Standard) dibanderol Rp60 juta dengan varian warna meliputi Black, Street Grey, dan Infinity Blue.
Sementara, Aprilia SR GT Sport 200 dijual Rp61,5 juta dengan varian warna meliputi Street Gold, Iridium Grey, dan Red Raceway.
