sukabumiheadline.com – Suzuki Carry mendapatkan penyegaran desain sejak terakhir diperbarui pada 12 tahun silam. Kini, Carry tampil dengan facelift dan tambahan fitur praktis agar tetap kompetitif di segmen truk kei car yang padat di Jepang.
Penyegaran tidak hanya berlaku pada Carry, tetapi juga Super Carry. Keduanya dipasarkan dalam beragam pilihan model kendaraan niaga ringan, sebagaimana dilaporkan Carscoops.
Perubahan paling jelas terpampang di bagian depan. Suzuki Carry teranyar punya lampu depan horizontal bernuansa gelap alias smoke dan LED. Grille dibuat lebih ramping serta lubang udara bumper sedikit lebih besar, membuatnya tampak lebih memukau.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Sementara itu, desain bodi lainnya masih sama, termasuk bak belakang yang bisa dibuka ke samping. Untuk Super Carry, tampil dengan atap lebih tinggi dan kabin lebih lapang. Sehingga, nyaman untuk usaha atau keluarga.
Selain itu, ada tambahan lis hitam mengilap di antara lampu depan untuk sentuhan modern. Adapun, Suzuki juga menghadirkan varian Super Carry X Limited. Model ini punya logo ‘Suzuki’ besar, grill beraksen hitam mengkilap, bumper, lampu kabut, dan grafis hitam pada bodi, velg, serta gagang pintu yang senada.
Masuk ke dalam kabin, nuansa klasik masih terasa sesuai usianya. Namun, Suzuki sedikit memperbarui dengan panel instrumen digital dibalik setir dua palang bergaya retro ala truk tahun 90-an.
Tak ada sistem infotainment bawaan, tapi bagian dasbornya terdapat area untuk menyematkan layar sentuh 8 inci. Tersedia juga cup holder di bawah kisi-kisi AC dan pegangan bantuan di sisi penumpang.
Fitur keselamatan turut ditingkatkan oleh Suzuki. Terdapat Dual Sensor Brake Support II (AEB), Lane Departure Prevention, Start Notification Function, Emergency Stop Signal, pengenalan rambu, serta sensor parkir depan-belakang. Ada pula Mude-Escape Assistant guna membantu saat kekurangan traksi.
Suzuki belum membagikan detail jantung mekanis lengkap. Kedua Carry teranyar diperkirakan tetap memakai mesin tiga silinder 658 cc bertenaga 50 Dk dan torsi 59 Nm. Opsi penggeraknya tersedia dalam RWD atau AWD dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan.
Di Indonesia sendiri, Suzuki juga meniagakan Carry di segmen kendaraan niaga ringan. Berbeda dengan versi Jepang, Carry di Tanah Air punya mesin yang lebih bertenaga juga beda desain. Dapur pacunya berkubikasi 1.462 cc dengan tenaga 96 dk dan torsi 135 Nm.
Suzuki Carry di Indonesia dibanderol mulai Rp107,7 juta sampai Rp179,6 juta untuk varian tertinggi.
