SUKABUMIHEADLINES.com – Memiliki mobil double cabin memang terlihat macho dan mentereng karena dirancang dengan kelebihan tersendiri. Jalan-jalan cocok, angkut barang juga cocok.
Mobil jenis ini memang lazim digunakan oleh perusahaan tambang karena kelebihan lain doube cabin adalah pada pikup-nya. Dengan pikup ini Anda bisa mengangkut lebih banyak barang dibandingkan dengan mobil lain.
Namun sayangnya, ketika dijual, harga mobil bekas tambah turun drastis. Salah satu alasannya adalah mobil double cabin ada keharusan uji KIR setiap enam bulan sekali. Sangat merepotkan tentunya.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Artinya pemilik mobil jenis ini harus mengeluarkan uang ekstra di luar pajak tahunan.
Tapi, kalau menurut Anda tidak ada masalah dengan uji KIR ini, sekarang kita bahas saja deretan double cabin siap tempur seharga Rp60 jutaan ini.
Isuzu DMAX 3.0 pertama masuk Indonesia pada 2003 dengan dua pilihan antara single atau double cabin. Pengaturan menggunakan tombol pass button di tengah dashbor. Harganya saat ini di kisaran Rp90-Rp100 jutaan dan pajak sekira Rp4 juta.
Ini adalah merupakan generasi kedua dari Ranger yang dipasarkan 2009. Mesin jenis common rill hanya ada pada varian XLT 4×2. Kalau yang 4X4 masih pakai mesin konvensional. Fitur sudah ada rem ABS+EBD+BA, power window, electric mirror, audio double din, AC lengkap dengan heater, ditambah dual SRS airbag.
Namun, mobil ini seharga sekira Rp60-Rp70 jutaan dan pajak Rp3 jutaan per tahun, ini kualitas material interiornya terkesan biasa, mesin kurang bertenaga, cabin sempit.
Mobil ini bisa diajak offroad, spare part berlimpah, tahan minum bio solar, cabin cukup luas. BBM 1 liter bisa mencapai 8-9 km dalam kota dan 11-12 km pemakaian luar kota. Harganya saat ini di kisaran Rp60-Rp70 jutaan, pajak Rp3,5 jutaan.
Kelebihan BT50 bisa minum bio solar, tapi kelemahannya ada pada suspensi yang kaku, fitur keselamatan minim, pajak lebih mahal, Rp5 jutaan. Harga saat ini antara Rp75-Rp80 jutaan.
