sukabumiheadline.com – Suzuki Access 125 menonjol sebagai motor matik komuter yang mengutamakan kepraktisan tanpa mengabaikan faktor keselamatan. Pada kelas skuter 125 cc, perhatian pada fitur keamanan menjadi penting karena motor jenis ini banyak dipakai untuk mobilitas harian di jalan kota yang padat.
Suzuki Access 125 dibekali sejumlah perangkat keselamatan fungsional. Fokusnya bukan pada fitur yang rumit, melainkan pada sistem yang langsung terasa manfaatnya saat pengereman, manuver, dan berkendara dalam kondisi jalan yang berubah-ubah.
Sistem pengereman yang dibuat lebih seimbang
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Salah satu fitur utama pada Suzuki Access 125 adalah Combi Brake System atau CBS. Sistem ini membantu membagi tenaga pengereman ke roda depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem tertentu ditekan.
Fungsi utama CBS adalah membuat proses deselerasi lebih stabil dan terkontrol. Dalam penggunaan harian, sistem ini dapat membantu mengurangi risiko motor limbung saat pengendara melakukan pengereman mendadak.
Fitur ini sangat berguna bagi pengendara pemula. Alasannya, tidak semua pengguna motor matik terbiasa membagi tekanan rem depan dan belakang secara manual dengan tepat.
Di lalu lintas perkotaan, respons pengereman yang seimbang memberi nilai lebih. Situasi seperti kendaraan berhenti mendadak, penyeberang jalan, atau kemacetan rapat menuntut motor bisa berhenti cepat tanpa membuat pengendara kehilangan kendali.
Rem cakram depan menambah daya henti
Selain CBS, Access 125 juga menggunakan rem cakram pada roda depan. Konfigurasi ini umum dipakai pada skuter modern karena memberi daya cengkeram pengereman yang lebih baik dibanding rem tromol konvensional di bagian depan.
Menurut artikel referensi, rem cakram depan membantu saat motor melaju pada kecepatan lebih tinggi atau ketika harus berhenti tiba-tiba. Kombinasi rem cakram depan dan CBS membuat karakter pengereman Access 125 dinilai cukup memadai untuk kebutuhan komuter harian.
Secara teknis, rem cakram juga cenderung lebih konsisten saat dipakai berulang dalam lalu lintas padat. Bagi pengguna yang sering menghadapi stop and go, karakter ini penting untuk menjaga rasa aman dan prediktabilitas motor.
Ban tubeless memberi margin keselamatan tambahan
Fitur lain yang relevan adalah penggunaan ban tubeless pada kedua roda. Ban jenis ini dikenal tidak langsung kehilangan tekanan udara secara drastis ketika tertusuk benda tajam.
Keunggulan tersebut memberi waktu bagi pengendara untuk tetap menjaga arah motor dan menepi ke lokasi yang aman. Dalam konteks keselamatan, jeda waktu ini sangat penting karena kebocoran mendadak pada ban dapat memicu kepanikan dan meningkatkan risiko jatuh.
Ban yang lebih proporsional untuk komuter harian membantu stabilitas saat bermanuver di jalan kota, termasuk ketika harus berbelok cepat atau berpindah jalur dengan aman.
Berikut poin fungsi keselamatan dari ban tubeless pada Access 125:
- Tekanan angin tidak turun mendadak saat tertusuk.
- Motor lebih mudah dikendalikan saat terjadi kebocoran ringan.
- Pengendara punya waktu untuk mencari tempat perbaikan yang aman.
- Stabilitas manuver tetap lebih terjaga di area perkotaan.
- Pencahayaan LED membantu visibilitas
Pada beberapa varian, Suzuki Access 125 sudah memakai lampu depan LED. Pencahayaan LED dikenal lebih terang dan fokus dibanding lampu halogen biasa.
Visibilitas yang baik merupakan bagian penting dari keselamatan aktif. Saat malam hari, hujan, atau kabut, lampu yang terang membantu pengendara membaca kondisi jalan lebih cepat dan memperjelas keberadaan motor bagi pengguna jalan lain.
Lampu LED membantu pengendara melihat kondisi jalan dengan lebih baik pada cuaca yang kurang mendukung. Ini relevan untuk pemakaian harian karena banyak risiko di jalan muncul bukan hanya dari kecepatan, tetapi juga dari keterbatasan pandangan.
Stabilitas rangka dan suspensi ikut menentukan rasa aman
Fitur keselamatan pada motor tidak selalu berbentuk perangkat elektronik. Pada Access 125, desain rangka yang stabil dan setelan suspensi juga berperan besar dalam menjaga kontrol berkendara.
Suzuki membekali motor ini dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang tipe swing arm. Berdasarkan artikel referensi, kombinasi tersebut membantu meredam getaran dan menjaga kestabilan saat melintasi permukaan jalan yang bergelombang.
Stabilitas seperti ini penting untuk motor komuter. Jalan perkotaan sering menghadirkan tambalan aspal, polisi tidur, lubang kecil, dan permukaan tidak rata yang bisa mengganggu keseimbangan jika suspensi bekerja kurang baik.
Harga Suzuki Access 125
Harga Suzuki Access 125 di Indonesia per Maret 2026 dibanderol sekitar Rp 25,5 juta (OTR Jabodetabek). Skutik retro 124 cc ini hadir sebagai pesaing Honda Scoopy dan Yamaha Fino dengan keunggulan mesin efisien dan desain fungsional. Tersedia dalam beberapa varian warna dengan harga yang seragam di dealer resmi.
Harga OTR: Rp25.500.000.
Wilayah Lain: Di Bandung harganya sedikit berbeda sekitar Rp26,1 juta. Untuk perbandingan, kompetitor Honda Scoopy (Rp23 – 23,8 juta).
Harga di atas adalah estimasi untuk wilayah Jabodetabekser dan dapat berubah tergantung kebijakan dealer setempat.
